Вне зависимости от экономической ситуации в России и разного рода санкций, жителям страны так или иначе нужно как-то на чем-то передвигаться, чтобы иметь возможность добираться до работы и возвращаться обратно назад. Также личный автомобиль крайне важен для семей с детьми, чтобы иметь возможность добираться с такими в различные образовательные учреждения посещать развлекательные мероприятия.
Тем не менее, с начала 2023 года практически абсолютно все производители автомобилей покинули российский рынок, а остались лишь китайские и российские. Это привело к сильнейшему росту цен. Теперь за покупку автомобиля требуется выложить в полтора-два раза больше, нежели раньше, а любые валютные колебания дополнительно крайне негативно отражаются на ценах.
На фоне подобного положения дел, поскольку теперь автомобили европейских и иных марок можно ввозить только через параллельный импорт, некоторые граждане РФ решаются на покупку машины с доставкой из Европы. Таким образом можно купить автомобиль с электрическим, бензиновым, гибридным или дизельным двигателем. Поставки таких машин на российскую территорию были ощутимо ограничены из-за санкций и их последствий, однако так или иначе возможность ввозить машины в страну сохранялась. Но теперь все будет иначе, так как Евросоюз принял одиннадцатый пакет санкций против РФ. Он вводит полный запрет на ввоз в страну любых транспортных средств. Исключением являются лишь маломощные машины, которые пользуются минимальным спросом и уже устарели.
В рамках одиннадцатого пакета санкций был введен запрет на поставки в Россию любых электрических и гибридных автомобилей. Теперь такие запрещено ввозить на российскую территорию из стран Европы, в том числе через другие государства. Проще говоря, если машина была изначально куплена на территории Евросоюза, ее ввоз в Россию категорически в полной мере запрещен. Также в страну запрещено ввозить любые бензиновые и дизельные автомобили, которые обладают двигателем внутреннего сгорания с объемом более 1,9 тысяч кубических сантиметров. Такие ограничения касаются как новых автомобилей, которые только-только сошли с конвейера завода, так и поддержанных, которые ранее эксплуатировались на европейской территории. Все эти ограничения вступят в силу уже с 26 июня.
Пока что Евросоюз не описал процесс контроля соблюдения такого рода ограничений, однако с высокой долей вероятности такое событие приведет к полному запрету на ввоз новых и поддержанных автомобилей в Россию, за редкими исключениями по части маломощных машин. При этом очевидно, что из-за этого поставки транспортных средств на российскую территорию окажутся дополнительно ощутимо усложнены и затруднены, а это всегда приводит к росту цен и снижению доступности машин. Новые санкции вступят в силу с 26 июня 2023 года, поэтому если кто-то только-только купил машину в Европе и надеется ввести ее в Россию, с этим могут возникнуть большие проблемы. Впрочем, россиянам по-прежнему будут доступны машины из Китая и от российских производителей, которые активно поставляют свои транспортные средства в автосалоны на территории страны.
