Каким коридором обойти международное право в Арктике. Совместный проект СОНАР-2050 и Проектного офиса развития Арктики.
В ближайшие годы загрузка Севморпути будет осуществляться российскими компаниями, однако в госпланах сделать СМП «глобально конкурентоспособным транспортным коридором» и привлекать к его использованию все больше международных компаний.
Для того чтобы этот проект состоялся существующего регулирования недостаточно — границы Севморпути четко определены в соответствии с международным правом — от Новой земли до Чукотки. Поэтому в стратегии развития Арктической зоны впервые вводится понятие Северного морского транспортного коридора — собственно всей транспортной коммуникации от Мурманска до Камчатки.
Директор Информационно-аналитического центра Проектного офиса развития #Арктика в г.Санкт-Петербург Игорь Павловский расскажет об аналоге советского Главсевморпути и его перспективах.
Смотрите также: Кого Россия пустит в Арктику?
Видео предоставил проект СОНАР-2050 — фабрика союзных смыслов, официальный канал на YouTube.
