Ни для кого не является секретом, что за последние десять лет автомобили в России существенно выросли в цене, став дороже в разы.
Теперь, чтобы купить автомобиль иностранного производства, необходимо быть готовым выложить за него по меньшей мере 2 млн рублей, если речь идет о машине в новом состоянии. При этом на этот самый автомобиль придется нести повышенные расходы на части его содержания, оплачивая техническое обслуживание, ремонт и неся иные вынужденные расходы. Пускай в 2022 году с российского рынка и ушли абсолютно все зарубежные производители машин, кроме китайских, но так или иначе через параллельный импорт эти самые транспортные средства ввозятся в страну, что, в свою очередь, делает автомобили доступными для всех желающих, кто готовы заплатить за такие в полтора-два раза больше, нежели в других государствах.
Однако, тем не менее, уже 1 августа 2023 года автомобили по всей России взлетят в цене, а произойдет это со всеми марками и моделями машин, если такие ввозятся в страну из-за рубежа. Производство каких-либо транспортных средств зарубежных марок на российской территории прекращено, так как все компании из Японии, Европы, США и других стран распродали свои заводы или просто прекратили их работу на неопределенно долгий срок. В связи с этим теперь любые новые иномарки, которые появляются на российской территории, завозятся в страну из других государств, а те, кто их ввозят, обязаны уплачивать утилизационный сбор. Размер такого исчисляется сотнями тысяч рублей, которые в конечном итоге перекладываются на покупателей машин и, как следствие, приводят к очень заметному и ощутимому повышению стоимости транспортных средств.
Тем не менее, начиная с 1 августа размер утилизационного сбора для всех автомобилей, ввозимых в Россию любыми способами, если эти самые транспортные средства предназначены для последующей продажи в стране, очень сильно вырастет, в некоторых случаях даже в несколько раз. В связи с этим «Российские автомобильные дилеры» направили в Правительство РФ письмо с просьбой отложить реализацию подобного новшества, потому что в случае его реализации автомобили очень сильно вырастут в цене. Так, рост стоимости новых легковых автомобилей составит приблизительно 120 000 рублей, тогда как грузовые транспортные средства станут дороже на 600 000 рублей. Конкретные цифры напрямую зависят от множества факторов, в том числе от мощности двигателя, однако так или иначе платить больше придется за все машины без исключения.
Подобная мера, как считают российские дилеры, дополнительно снизит доступность автомобилей в России, что, в свою очередь, негативно отразится на безопасности дорожного движения в стране, потому что в 2023 году средний возраст автомобилей в стране составляет 15 лет. Таким образом, большая часть передвигающихся по дорогам страны машин была выпущена более десяти лет назад и, как следствие, уже не может считаться такой же надежной и безопасной, как в первые годы после начала эксплуатации. Однако, тем не менее, решение об увеличении утильсбора уже подписано, поэтому вскоре оплачивать такой всем придется в повышенном размере. Новшество заработает с 1 августа, а приведет оно к повышению данного сбора в 1,7 – 3,7 раза, то есть к крайне ощутимому и очень значительному.
Ранее сообщалось, что водителям всех автомобилей сделали серьезное послабление, избавив от штрафа на 3 000 рублей.