В феврале 2020 года Подкомитет по предотвращению загрязнения и реагированию (PPR) Международной морской организации (ИМО) согласовал проект формулировки запрета на использование флотского («тяжелого») мазута в арктических водах, который утвердят в октябре этого года.
Первоначальный вариант документа, предложенный США в соавторстве с рядом других государств, был значительно изменен, поскольку не учитывал текущую социально-экономическую ситуацию и перспективы развития северных районов РФ. Судовое остаточное топливо используется на 80% всех судов в мире и на 75% судов в Арктике. Большая часть приходится и на Россию и ее флот для внутренних перевозок. Директор Информационно-аналитического центра Проектного офиса развития Арктика в г.Санкт-Петербург Игорь Павловский о плюсах и минусах такого решения.
Смотрите также: Всё пропало. Путин испортил НАТО, Европу и санкции
Видео предоставил проект СОНАР-2050 — фабрика союзных смыслов, официальный канал на YouTube.